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■軽井沢－＞横川

・軽井沢－＞横川（２０１２－０６－０７）
日光街道一人旅を終わった後、５月からいろいろと調査をしていた。山場のひとつである碓氷峠、和田峠などをどのように超えるかずーっと思いをめぐらしてきた。再び日本橋から歩き始めるのが基本であるとはおもうが、梅雨の前に碓氷峠越えをしておいて日本橋からは寒い時期に歩くことを考えていた。また、碓氷峠越えは横川から上るのはしんどいので逆に軽井沢から行くことにした。

６月７日、朝３時に起床、ヨウコも起きておにぎり味噌汁を作ってくれる。前夜、寝袋、２日分の着替えなどは車に積んであり、おにぎりを２個食べ、３時３０分には家を出る。国道１２２、１２５号を通り行田、熊谷、高崎、安中。横川には６時３０分ころ到着。

途中コンビニでトイレ休憩を１回とり、横川駅前の大きな無料駐車場に車を止める。バスの出発までにはタップリ時間があるので、おにぎりを１個食べ、仮眠。
<br>バスは８時１０分発の軽井沢行きJRバス、乗客は男ばかり、旅行者風の者５人、軽井沢に仕事に行くらし人１人の総勢６人。

写真は軽井沢、遊歩道入り口

軽井沢駅前８時４５分到着、駅のトイレで用を済ませ早速、碓氷峠を目指す。
駅前の大きな通りを真直ぐ北に向かって歩き出す。１ｋｍくらいで旧軽銀座の入り口交差点、右手に入って軽井沢銀座通りを進み、本陣跡を探すが見当たらない。

少し戻ると右手に観光会館の文字が目に入ったので寄って尋ねると、女性職員も分からないという。ガイド本を読み返すと土屋写真館のところらしい。
ぐるりと見渡して近くにあった土屋写真館を確認した、しかし一里塚は確認できず、女性職員に教えられた明治天皇のご滞在所跡を確認したのみ。

軽井沢教育委員会も商業的アピールのみならず、もう少し町の歴史的アピールもして欲しい。
つるや旅館、ショー教会を過ぎると道の両側は家並みは途切れ、道は奥のほうに別荘がある静かな林の中を進む。

朝の散歩をする２，３人に行き交う。橋を渡ってトイレのあるＹ字路を右手に折れゆるいのぼり道を進む。
まもなく遊歩道の入り口の案内板がある。早くも、ここには熊に注意の看板があった。遊歩道に入ると道は少しずつ急になるが道は自動車も通れるし別荘もある。

やがて山道となり徐々に高度を上げ、道幅も１人しか通れないようになってくる。片側が山、反対側は谷になっていて結構深い、本格的な山道。
途中、熊に注意の看板があるつり橋などもあり、林の中を１時間ほどで峠からの車道と合流し歩道橋を渡る。

誰とも会わない、林の中の尾根道を更に少しずつ上ると、駐車場に車があり熊野神社から見晴台に行く道にでた。
見晴台から晴れていれば浅間山も見えるらしいが、霞んでいて良く見えない。軽井沢からここまでは車でも来れ、観光客が数組居る。<br>
見晴台から上ってきた来た道を少し下ると、茶店などがあって、そこを通り抜け熊野皇大神社に参拝する。神社は左側（長野県）に熊野皇大神社、右側（群馬県）に熊野神社である。
写真は眼下に坂本宿、遠くに高速道路と橋脚

神社を後にし少し下ったところで、坂本に下る中仙道に入る。ここから林の中をだらだら下り坂となる。少し行くと思婦石があって和宮道との分岐になる。今回は下りなので少し近道の和宮道を使う。<br>
和宮道＝皇女和宮が江戸に下るときに開通した道。

途中廃棄した自動車や廃虚になった別荘がある。何人もの人がブログやHPに書いているとおり、どうやって自動車を持ち込んだのか想像もつかないが実際に存在している。
どのようにして持ち込んだのか想像するに、峠から和宮道を下ってきたものとしか考えられない。しかし、途中には現在では道路の中に木々が生えていてかなり狭いところが数多くある。

道はほとんど平坦は無く、下りばかりである。やはり坂本からは無理だ。東屋風の休憩所がありそこにノートがあった。自分も少し書きとめた。<br>
数日前には７３歳の人の記述もあった、また２月ころ峠越えをしたと書いてあるものもあった。何箇所か平坦で杉林の中を歩くとところもあって気持ちがいい。かなり下ってからも石だらけの急な坂道がある。

漸くの「ぞきと」いうところに出ると眼下には坂本宿、遠くに高速道路が見えるところにでた。急な坂をどんどん下りついに国道１８号に出る。横川から軽井沢方面伊向かったのでは、到底上れなかったと思う。

国道を渡って右手の坂を下りると旧上越線のトンネルがあった。あとでみょうぎ温泉の従業員に教えられたのだが、トンネルを通れば線路沿いに、メガネ橋に出て横川まで近道で行けたようだ。少し戻って貯水場の脇を抜けて坂本宿に向かう。

坂本宿は一直線の道路を挟んで両側に昔の面影を残している美しい。宿場は旧国道１８号を挟んで家並が並び車も少なく歩きやすい。各家には屋号を示した看板を掲げほとんどの家は今も住んでいる。
<br>また、江戸時代当時その家が何の商（宿、本陣、脇本陣）をしていたかなどを示す案内板もを掲げた家も多い。ゆっくりした下り坂を５００ｍくらいで坂本宿を抜け、高速道路の下を過ぎると横川はもう近い。

旧中仙道は１８号から左に下って行き碓氷川の橋を手前で再び国道と合流、橋を渡って国道脇を更に左に坂を上りながら行くと関所跡に出る。鉄道文化村の沿いの公園で休憩し駐車場に戻り、今日の行程は終了。時刻は１５時。

駅前のおぎのやで夕食用に釜飯を購入し宿泊予定の道の駅みょうぎに向かう。調査では道の駅に温泉があるはずだ、実際は車で５分くらい離れた山の上にあった。
平日で夕方のためか入浴客は２，３人しかいない。１時間ほどのんびりた。休憩所は１独り占め、ここで１時間ほど仮眠する。

-データ
交通費：　家－＞横川（車、１０５ｋｍ）、

食費：コンビニ（お茶、１３６円）、ふれあいプラザ（もみじの湯５００円、ビール３００円）、釜飯（９００円）

里程、万歩計：軽井沢－＞坂本（横川）（１４．６ｋｍ：２９７５８歩）　　

時間：６時間