プロフィール
住まい：埼玉県
性別 ：男
北国街道・善光寺道一人旅０１（洗馬宿から） ― 2017年05月28日 13時46分43秒
■洗馬宿－－＞郷原宿－－＞村井宿－－＞松本宿
今回から北国街道・善光寺道を歩く、中山道洗馬宿から北に向かい松本市を通って旧篠ノ井市の追分まで歩く。北国西街道とか善光寺道ということもある。
善光寺道は京、伊勢から江戸に戻る旅人が善光寺にお参りしてから江戸に帰るときに利用された。芭蕉の更科紀行もこのルートである。
善光寺道には険しい峠越えがあり、出発点に戻る交通手段も限られるので事前の準備を慎重に行った。
●洗馬宿－＞郷原（ごうばら）宿－＞村井宿（２０１７－０５－２８）
早朝５時１５分出発、碓氷峠、和田峠、下諏訪、塩尻峠を通って１１時洗馬駅着。２０１２年１１月と同様、駅前に車を置いて中山道に出る。塩尻方面に少し戻り追分から左に入って郷原宿に向かう。
洗馬宿、分かされ：
いい天気の中ゆっくりと松本に向かって進む。道の左右にブドウ畑が多くある。この辺りのブドウはワイン用でワイナリーも多い。
１２時１５分、郷原宿到着。街道右手に本陣赤羽家、屋号は山城屋で上の問屋を兼ね、今は郵便局になっている。その先の左手に屋号は俵屋で下の問屋、明治天皇巡幸碑、郷原の古井戸説明がある。いずれもこの地方独特の屋根飾りを持った堂々たる構えの家である。
郷原宿、本陣：
郷原宿、下の問屋：
ほぼ一直線の道を北に進む。塩尻市広丘、塩尻市に行く追分に道標「右 京 いせ きそ道」、「左 東京 いな すわ 道」がある。近くに一里塚があるはずなので、それを探して街道を１００ｍはずれる。
広丘の道標：
街道から左に進んで津島神社の境内にある原新田の一里塚を見つける。
旧街道はＪＲ篠ノ井線を渡り国道１９号に合流、１ｋｍほど先の長野自動車道の下を抜けて下吉田交差点で松本市に入る。ここから旧街道は直進の静かな街並みが続く。少し進んで左側に神明宮があり、境内に「村井番所跡」碑や高札場がある。村井宿に入った。
村井宿、脇本陣：
村井宿、本陣：
郷原宿、村井宿とも宿場の景観を良く残している。建物も屋敷も堂々とし良く手入れされている。旧道歩きで沢山の宿場を見てきたが、保存状態が良く是非訪れてほしいところのの一つである。
●村井宿－＞松本宿－＞松本市護国神社（２０１７－０５－２８）
１４時４０分、村井宿を過ぎて国道１９号に合流し、松本市平田南交差点の日野自動車販売の辺りに来た。付近に一里塚があるはずだなのだが、国道が拡幅され移転したのか、何度も確かめながら探したが見つけられず。
その先のユニクロで国道19号は左に進む。旧道は直進で南松本駅前の線路脇へ進む。
味噌や：
ガイドブックでは味噌やさんの前を通るはずなのに、どうやら裏側のようだ。しかも道幅も広い。旧道はさらに１本東側のようだ。出川町交差点で旧道に戻して田中家の前を通る。豪邸だ。
田中家：
田中家：
旧道はヤマダ電機の脇を左まわりし豊田橋を渡る。橋の上からは東に美ヶ原の山並み、西にアルプスの山並みが開ける。
城見橋、ここから真北にお城が見えたという。お城までは１ｋｍ以上ありあって今ではビルがあってお城は全く見えない。
１６時５分、松本市本町、松本信用金庫のところが松本宿本陣跡である。
松本宿、本陣跡：
松本宿、牛つなぎ石：
牛繋ぎ石の先のみずほ銀行の先を右折し、中町通りに進む。観光客がそぞろ歩きで景観を楽しんでいる。蔵の街として保存に力を入れている。
松本宿、中通り：
レストラン、ヒカリヤ：
中町通りを進んで国道１４３号に出たら左折し、進路を北に進む。この通りにも重厚な土蔵がいくつも残っている。国道を１ｋｍくらい進んで左折、さらに１５０ｍ進んで安原町交差点で再び北上する。
右側に信州大学の付属中、小、幼稚園が続く。
松本市美須々、長野県護国神社：
幼稚園を過ぎて五差路があり、左から２番目の細い道が旧道だ。
旧道はまっすぐ進んで国道１４３号を横切り、さらに北上し岡田宿に進む。時刻は１７時１５分、岡田宿まで進むと戻りのバスが限られるので、美須々の交差点に先の護国神社を今日の終点とする。
●データ
アルバム：北国街道・善光寺道一人旅０１＜－－クリック
交通費：車（家－＞洗馬駅：２３０ｋｍ）、洗馬駅-＞道の駅今井、めぐみの里（泊）：３０KM））、バス（松本市追分－＞松本駅：２００円）、電車（松本駅ー＞洗馬駅：３２０円）、風呂：（山形村健康福祉センター：３５０円）、有料道路（新和田トンネル：６２０円）
食費など：夕食・朝食、飲料（１５００円）、
北国街道・善光寺道一人旅０２（松本市美須々から、岡田宿） ― 2017年05月29日 14時01分53秒
今日は峠を３つ越さなければならない、そして最低でも西条駅までは行きたい。幸い今日もいい天気、昨夜は道の駅今井、恵のさとで１泊した。駐車場は松本市総合体育館の駐車場。
●松本市美須々－＞岡田宿－＞刈谷原宿（２０１７－０５－２８）
５時１５分、駐車場から護国神社前を通り追分交差点から出発。緩やかな登り道を岡田宿に向かう。今日は峠越えになるので、クマ除けのために鈴、ラジオ、杖を持参する。
松本市、岡田、北アルプス：
岡田宿、築１００年の天蚕室造りの家：
５時４５分、岡田宿本陣前着。本陣跡の隣に巨大な蚕室造りの家がある。
岡田宿、道祖神、道標：
岡田宿を出るところに枡形があり２度鉤の手に曲がる。そこには岡田番所跡碑、道祖神、道標（左 せんくう王し道）（右 江戸海道）がある。海道の字を使うのは古い書き方で、正徳６年（１７１５年）以前のものだという。松本から上田に行く国道２５４号を横切ると、民家もまばらになり徐々に高度を上げる。
刈谷原峠へ、ゲート：
馬飼峠との分岐を過ぎると完全に山道、動物を入れないためのゲートがある。このあたりから鈴やラジオをつける。
刈谷原峠への草道、フジ：
７時１０分、上り始めてから１時間で刈谷峠に着いた。峠の下り道で少し間違った。道標を確認し、踏跡のしっかりした方に進んだつもりだったが間違った。もう少しはっきりしてほしい。
刈谷原峠の下り、アカシヤ：
峠から刈谷原宿に下る山道、甘くいい匂いが漂う。２０ｃｍほどの房をした白い花をつけている、トゲがあるのでアカシヤのようだ
刈谷原宿：
刈谷原宿、本陣中澤家：
どんどん坂道を下って８時刈谷原宿に入った。全く幹線道路から外れているので車は通らない。白い塀の大きな屋敷家、本陣中沢家と思う家があった。庭の大きな老松が枯れかけて、住人もいないようでかなり痛んでいる。
●刈谷原宿－＞会田宿－＞JR西条駅（２０１７－０５－２９）
会田宿への道：
刈谷原宿から会田宿までは平坦な５ｋｍを進む。しかし、峠の下りで越を痛めたようであまり調子が良くない。
会田宿、公園：
９時３０分、四賀支所前の交差点、会田宿と書いた木製の常夜灯のところに着いた。途中道端で休憩をしながら約５ｋｍを１時間３０分かかって到着。
会田宿：
腰の調子が良くないので公園で２５分ほど休憩し、先ほどの交差点に戻って会田宿に進む。１００ｍくらい先の会田大橋を渡ると会田宿である。会田宿は家々に屋号をつけて宿場の雰囲気を醸し出している。
会田宿：
会田宿、本陣跡：
本陣跡の残る通りを進んで、ガソリンスタンドの５０ｍ先を右に直角に曲り、今日２番目の立峠を目指す。徐々に高度を上げ会田宿が遠ざかる。右手に茅葺の長屋門の家が出てくる。
立峠へ向かう、長屋門：
越の調子が良くなく、舗装された坂道をゆっくり進む。そのまま徐々に高度を上げる。道は比較的広く、左右に大きく九十九折れになっていてる。いくら進んでも峠に到達しない。なんか変だと思いながらも、疲れもピークに達してきた。百メートルも進んでは休憩をしないと進めなくなった。どうやら立峠への道を間違ったらしい。花川原峠の林道を歩いていたようだ。
花川原峠：
本来の立峠の道より数キロ遠回りをしたようだ。立峠に向かっていたら坂はもっともっとキツイはずなのでこちらで良かったのかもしてないが。いずれにしてもやっと峠に到達した。
越の調子は下りに入っても良くない、下りの衝撃がもろに腰にかかりやっと乱橋集落に到達。
間の宿、乱橋宿：
コミュニティバスの停留所で長期休憩ととる。休憩しているところにバスが来た、時間が十分あるので休み休みでも西条駅まで行くつもりなので断る。今日最後の中の峠に向かった。
ＪＲ篠ノ井線、西条駅：
１３時３０分、西条駅が見えてきた。ようやく１３時４０分駅到着。腰の調子がこれほど悪くなければ後４ｋｍなので一つ先の青柳宿まで十分いけたがここで断念。次の電車を１時間以上待って松本駅まで、さらにバスで松本市総合体育館の車まで戻った。
●データ
アルバム：北国街道・善光寺道一人旅０２＜－－クリック
交通費：車（道の駅今井（泊）、道の駅今井-＞松本市美須々：３０ｋｍ、松本市美須々ー＞松本市お城：３０ｋｍ、松本市ー＞家：２１０ｋｍ）、電車（西条駅ー＞松本駅：４１０円）、バス（松本駅－＞追分：２００円）、風呂（山形村：３５０円）、
食費など：夕食・朝食、飲料（２５００円）、みやげ（道の駅、青木：ジャム１０７０円）
里程、万歩計：美須々ー＞岡田宿－＞刈谷原宿（９．０ｋｍ：１２７０３歩）、刈谷原宿－＞会田宿ー＞乱橋宿ー＞西条駅（８．８ｋｍ＋５．５ｋｍ：２２４８８歩）、立峠に向かうべきところを間違って花川原峠に行ってしまう
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